Bantlı Konveyörün Bant Geçişinin Sebebi Nedir?

Bantlı konveyörün kurulum işlemi sırasında, tüm bant yapısı birbirine bağlanır ve çeşitli makaralar tarafından desteklenir. Bantlı konveyörün tek tek makaralarının oluk açısı çok belirgin olduğunda, uzun süreli kullanımdan sonra bant üzerinde bir hat boyunca sürekli enine kesite neden olur; bant konveyörü Makinenin silindiri üzerinde düzensiz yapışkan malzemeler ve çeşitli eşyalar olduğunda, farklı malzemelerin çıkıntıları veya çöküntüleri normal çalışan bantta sürtünmeye neden olarak bandın geniş bir enine kesit alanına sahip olmasına neden olur. Yüzey ve diğer parçalar temizlendiğinde ve bakımı yapıldığında, bant geçişi olgusuna neden olmak ve hatta ciddi durumlarda ekipman hasarına neden olmak kolaydır. Bu nedenle, malzeme iletimi için bantlı konveyörler kullanıldığında, verimli ve istikrarlı bir üretim elde etmek için bandın çalışma kapasitesini ve gerginliğini eski haline getirmek için ekipmanın düzenli ve kapsamlı bakımına ve temizliğine dikkat edilmelidir.
Bantlı konveyör, taneli ve dökme malzemeleri taşımak ve beslemek için kullanılan üretim hattı için yardımcı bir ekipmandır. Kullanılan farklı transmisyon kayışlarına göre, bantlı konveyör, sıradan kanvas çekirdekli bantlı konveyörler, çelik halat çekirdekli yüksek mukavemetli bantlı konveyörler vb. bantlı konveyör bandının enine kırılma olgusu. Uzun süre tamir ve bakım yapılmazsa bandın kopmasına neden olur ve üretimin sorunsuz ilerlemesini etkiler. Bu nedenle, bantlı konveyör bandının enine kırılmasının nedenini zamanında dikkatlice kontrol etmek, olası gizli tehlikeleri ortadan kaldırmak ve malzeme iletimi dengesini sağlamak gerekir.